大眼奇的玩樂世界

時間：2013年12月6日(五)  第十七天-4

天氣：晴  (7-16度)

行程：門司港、小倉、博多

門司港車站是於1914大正3年修建的九州最古老的火車站。

車站主體建築左右對稱，是典型的歐洲新文藝復興時期風格的木造建築結構。

1988年12 月，門司港站做為日本最初的鐵路車站被指定為日本國家重要文化遺產。

每當日落時分，站內華燈初上，附近一帶浪漫已極的典雅氣氛吸引眾多遊客駐足觀看，

昔日的火車站成為今日有名的旅遊觀光景點。

只可惜門司港車站外觀正在整修中，就沒能看到昔日車站風情，難怪走出站的出入口和之前不同。

出站，駅前廣場和埠頭中間隔大阪商船和三井俱樂部兩棟並排洋館，直行穿越100m就到港堤。

環港徒步一圈散步經港塔，也可以登塔頂賞景，可欣賞關門大橋及門司港全景。

沿港浜長堤漫步-欣賞海峽和關門大橋-過升降拱橋-到海峽名產館-登港塔-經友好圖書館、

海峽購物城-大阪商船和三井俱樂部等洋館群-再走回JR門司港駅。

以前來這裡是白天，夜晚來的感覺又很不同，很安靜但很美，點燈的FU就是不一樣呀！

以前來門司港，港邊佇立一位香蕉人，這回再去找看看，看到香蕉人，

結果一旁又多了一位黑香蕉人！太有趣了，當然要和他們合照囉！

搞不好以後隔了許久再來，又會再多一位也說不定。

大妹說很白痴，什麼香蕉人，好醜，但我覺得很有趣，哈哈！

平交道的另一頭，耶誕燈飾掛滿整個行道樹，充滿聖誕節濃厚氣氛，只是夜晚人煙稀少！

覺得香蕉人實在很有趣，這是來門司港的一大樂趣啊！

門司港夜景，在照片上方一小點白白的是月亮，很亮呢！

環港建了許多流行式樣的大正歐風建築，

完好保存有「門司港駅車站、旧三井俱樂部、旧大阪商船辦公樓、門司港稅關、啟閉車行鐵橋」等，

明治大正色澤，不但是門司港史紀念，更是日本維新圖強時代的象徵，被指定為國寶級紀念文物。

為日本三大觀光埠頭。

來到這裡可以看關門大橋，我們透過鐵絲網看到壯觀的關門大橋！

因為沒法再走近一點看了，被鐵絲網圍住了。

走在棧橋上，這座橋會升起來，讓船隻從下方通過，很有趣！

對面的夜景也很美，還有摩天輪呢！

走了一大圈，慢慢走回車站了，滿街的行道樹全都掛滿LED燈泡的耶誕燈飾，

而且那種燈泡是比較好的，像我買掛在家裡耶誕樹上那種圓圓大大顆的LED燈。

回到車站，拍拍老式的車站風情，還有三輪車呢！

接著我們來到小倉站，要在這站尋覓食物！小倉駅出南口廣場，裝飾的耶誕節氣氛的廣場，好讚！

麥當勞地標後方的拱廊街市就是河港時代以來的古街「京町、魚町」與銀天街食樂購物圈。

穿越拱廊店街西行400公尺到紫川浜，紫川河道就是古港避風塘，現有棧橋商場矗立於河畔。

河西-對岸就是古代小倉藩主的城堡、八幡神社及藩主別墅庭園。

我們就在拱廊商店街來回逛了一會兒，找找想吃的東西，但很多都是居酒屋或燒烤店，

後來決定去車站的百貨商場美食街找食物，看到不錯的蛋包飯，想說此回還沒吃到蛋包飯，

就入內去吃吃啦！還真好吃呢！而且服務周到。

我所規劃的日本旅程，到此告一段落了，可說是精彩絕倫，很滿足此次的規劃，

當初預想的和實際規劃的，可說是百分之百達成，可以是有始以來最完美的旅程規劃了！

中間還多去了幾個景點，增添無比樂趣，時間過真快，旅程要到終點了！

明天就要和日本朋友見面，充滿期待呢！

下篇待續...兵庫竜野SACHIYO 家鄉